Engranajes vs pistones: qué tipo encaja en su circuito

Elegir entre bomba de engranajes y bomba de pistones es una de las primeras decisiones de tipo de bomba hidráulica en un circuito nuevo o de reposición. Ambas familias convierten potencia de eje en caudal, pero divergen en presión, rendimiento, ruido, coste y en si la cilindrada es fija o variable. Esta guía compara engranajes vs pistones en los parámetros que deciden la compra, con matemática indicativa y reglas claras de cuándo gana cada tecnología.

Cómo trabajan las dos familias

Una bomba de engranajes externa atrapa fluido entre dientes engranados y la carcasa. La cilindrada es fija por la geometría de diente; el caudal escala solo con la velocidad del eje. Series de baja presión como PrimeFlow PF-GP-CB-B16 (16 ml/rev, 2,5 MPa / 25 bar, perfil tipo Rexroth CB-B) son típicas de lubricación, filtración y circuitos auxiliares.

Una bomba de pistones axiales usa pistones dispuestos en torno a un plato basculante (swashplate). Cada pistón hace una carrera por revolución; el ángulo del plato fija el volumen efectivo barrido. Eso habilita cilindrada fija o variable. Una unidad variable como PrimeFlow PF-A10VSO (equivalente Rexroth A10VSO) puede mantener presión o caudal constantes al variar la demanda — por eso los pistones dominan los circuitos de trabajo de alta presión.

Presión, rendimiento, ruido y coste

Cilindrada fija vs variable: por qué importa

La mayoría de engranajes externos son de cilindrada fija. A una velocidad dada entregan siempre el mismo caudal teórico. Para emparejar una demanda variable se estrangula con alivio — y se tira la energía no usada como calor. Eso es aceptable en lubricación de baja presión; es caro en un circuito móvil a 280 bar.

Las bombas de pistones de cilindrada variable cambian el volumen efectivo en marcha (DR, DFR/DFLR, E en la familia A10VSO). La bomba entrega solo el caudal que el sistema necesita a la presión de consignación. Trade-off: fija es hardware más barato; variable es más barata de operar cuando el ciclo oscila.

Cuándo elegir una bomba de engranajes

1. Presión baja a moderada — auxiliares, carga, lubricación, filtración. PF-GP-CB-B16 a 2,5 MPa está dimensionado para esta clase.
2. Demanda de caudal estable — no hay que pagar plato basculante y compensador.
3. Presupuesto y plazo dominan — menor coste, plazos cortos, amplio intercambio.
4. Riesgo de contaminación real — más indulgente que los pistones de precisión (filtre igual).
5. El ruido es secundario — el engranaje se oye.

No fuerce un engranaje en un circuito de trabajo de alta presión solo para ahorrar coste unitario.

Cuándo elegir una bomba de pistones

1. Presión continua alta — excavadoras, prensas, winches, inyección: 250–350 bar.
2. Demanda variable en el ciclo — la cilindrada variable recupera energía.
3. Importan el rendimiento y el calor — salas cerradas, móviles eléctricos, ciclos largos.
4. Se exige precisión de control — PF-A10VSO / Rexroth A10VSO siguen consignas sin apilado de válvulas secundarias.
5. Puede mantener fluido limpio — filtración, viscosidad y aspiración sanas.

Para reposición aftermarket clase A10VSO, vea el checklist de equivalente A10VSO.

Instantánea de dimensionado (indicativo)

Fórmulas: Q = Vg × n / 1000 (L/min); P_h = p × Q / 600 (kW); P_in = p × Q / (600 × ηt).

Engranajes (auxiliar baja presión). PF-GP-CB-B16, 16 cm³/rev, 1500 rpm, ηv ≈ 0,90, p = 25 bar → Q_real ≈ 21,6 L/min; P_h ≈ 0,9 kW; P_in ≈ 1,1 kW.

Pistones (trabajo alta presión). Variable 45 cm³/rev plena carrera, 1500 rpm, ηv ≈ 0,95, 280 bar, carga media al 60 % → Q_real ≈ 38,5 L/min; P_h ≈ 18 kW; P_in ≈ 20,5 kW.

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